Une longue expérience des matériaux composites…
Implantée au cœur du Jura, notre Société imagine depuis de nombreuses années des solutions innovantes utilisant les technologies des Matériaux Composites Hautes Performances.
Nos procédés de fabrication permettent à nos ateliers de réaliser des productions à la pointe de la technologie
Grâce à notre Service Recherche et Développement nous assurons la conception l’industrialisation et la production du prototype jusqu’à des séries de plusieurs milliers de pièces par an.
Notre connaissance de la mise en forme des matériaux les plus performants associée à notre amour du vélo ont donné naissance aux roues aéroZenith qui vous permettront de dépasser vos limites en associant performances et plaisir d’utilisation…
Conception
Afin de développer les meilleurs produits nous élaborons un cahier des charges très strict qui énumère de façon précise les critères auquel nos roues doivent satisfaire :
. Masse minimale
. Rigidité
. Aérodynamisme
. Fiabilité
. Sécurité notamment en réduisant la sensibilité au vent latéral
Notre bureau d’Etudes imagine ensuite des solutions innovantes pour satisfaire à ces exigences
sans a priori par rapport aux produits déjà existants.
Nous pensons en effet que l’innovation est indispensable à l’amélioration des performances.
La modélisation numérique est réalisée à l’aide de logiciels de conception et de simulation.
Le Développement nécessite ensuite de nombreux prototypes de faisabilité réalisés et testés
dans nos ateliers afin de choisir les solutions optimales.
Nous concevons également nous-mêmes les outillages de moulage permettant de garantir
la conformité du produit final.
Développement
Avant de débuter la mise en production des tests de qualification sont réalisés dans notre laboratoire d’essai et lors de tests «terrain» par nos essayeurs.
La définition est validée lorsque le produit correspond parfaitement au cahier des charges initial et aux normes en vigueur.
Production
Afin de garantir la maitrise de nos procédés nos roues sont intégralement fabriquées dans nos ateliers situés en France. Cette organisation permet des échanges constants entre le Service Recherche et la Fabrication dans une démarche d’amélioration continue et d’optimisation de nos productions.
Nous avons choisi la technologie des pré-imprégnées en utilisant des fibres de carbone HR et HM et des résines habituellement destinées aux applications aéronautiques.
Un préimprégné est constitué d’une matrice résine époxy et d’un renfort (fibre de carbone). Les préimprégnés que nous utilisons pour nos productions sont livrés en rouleau « prêts à l’emploi ».
Ils sont disponibles sous différentes formes :
Cette technologie permet une parfaite maitrise de la répartition fibre/résine qui est déterminée en usine et donc une optimisation du rapport masse/performances du produit final. 
Les renforts pré-imprégnés sont découpés à l’aide d’une machine pilotée par commande numérique pour garantir une découpe précise et reproductible.
La dépose des renforts dans les moules est ensuite effectuée manuellement par des opérateurs
spécialement formés dans nos ateliers. Cette opération est réalisée dans une salle hors poussière
climatisée dont l’hygrométrie est régulée.
Nous intégrons dans nos roues un noyau en mousse structurale destiné à améliorer encore la rigidité et la fiabilité. Cette architecture permet également d’assurer la réparabilité des jantes en cas d’endommagement lors de leur utilisation
La polymérisation (ou durcissement) de la résine est obtenu par une phase de cuisson comprise entre 120 et 180°C selon le cas.
Le cycle thermique est systématiquement enregistré afin de s’assurer de la qualité du matériau final. L’usinage final est réalisé à l’aide de machines à commande numérique 5 axes qui assurent précision et reproductibilité.
Pour les roues assemblées avec des rayons métalliques, le montage est effectué manuellement avec contrôle unitaire de la tension.
Nota : Les perçages sont réalisés selon la direction des rayons. Il n’y a donc pas de défaut d’alignement des rayons lors de la mise en tension.
La fabrication se termine par un contrôle final des caractéristiques géométriques et dimensionnelles.
Chaque roue aéroZenith possède un numéro de série unique.
En choisissant une roue aéroZenith vous êtes assuré de disposer d’un produit d’exception concu et élaboré avec une rigueur sans faille afin d’ associer performances, durabilité et plaisir d’utilisation.
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